冰柜改空调(“杭州地铁开的不是空调是冰柜?”热搜上网友吵翻,实测结果来了)

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本文转自【钱江晚报】;最近一段时间,杭州连日高温,出门走两步就能热出满头大汗,好多人都调侃“靠空调续命”不光在家开空调,日常通勤、出游,地铁公交等公共交通的空调同样少不了不过,一则关于“杭州地铁开的不是空调是冰柜吧”的消息,。

火上了热搜。▼<

打开凤凰新闻,查看更多高清图片有网友表示地铁里的空调开得也太猛了,有点凉!▼

也有市民持反对意见,天气太热,出门挤地铁的时候并没有觉得空调很凉快。▼

实际情况到底如何?上午,小时新闻记者分别搭乘了5号线、1号线、2号线等客流量大的线路一探究竟上午九点,记者从杭氧站坐上了往姑娘桥站方向的地铁5号线,因为是周末车厢内乘客没有工作日早高峰的时候多,不过依然有不少乘客站着。/p>

此时,温度计显示车厢内温度为27度,有乘客随身携带了扇子,时不时扇扇风。

乘坐几站后,记者感觉车厢内相比刚上车时凉快了一些,此时温度计上的指针指向26度。

等到了建国北路站和宝善桥站,车厢温度越来越低,分别显示23.5度和24.6度乘客邱先生觉得,“有点冷,特别是外面热出了汗,一走进地铁温度那么低,容易得空调病”当然,也有不少乘客感觉温度适宜,表示很凉爽

之后,记者又换乘了1号线、2号线,途经龙翔桥、凤起路、定安路等站点周末上午,市民朋友们的出游热情高涨,靠近西湖景区的站点客流量较大,车厢温度也在25至27度之间波动从体感温度来看,记者感觉上客量多的站点体感舒适度明显有所下降,有些闷热,即使站在空调出风口处也不会觉得冷。

不过,由于体质差异,不同人对温度的感知不同王小姐就表示,地铁空调对她来说还是有些冷,“我自己会准备薄一点的长袖或者外套,冷了就披上,也不是太大问题现在周末还好,如果碰上工作日早晚高峰的话,人挤人,地铁空调开着也还是觉得闷热的。

所以开冷一些还好”上午十点半后,几条线路的车厢内乘客数量有所减少,出现不少空座。这段时间,不同线路的车厢温度在23至26度之间波动,大部分稳定在25度左右。

赖先生从外地来杭州出差,碰上周末带着妻子和孩子出来游玩,两人均表示,杭州地铁的温度“适中”,一旁乖乖坐着的小姑娘也乖巧地说,“不冷不冷”市民陈大伯说自己平时不太经常坐地铁,这次体验完后说,“我感觉地铁温度蛮舒适的,挺好挺好。

”在站内,记者还看到坐在候车椅子上玩手机纳凉的市民,“天气太热了,地铁空调开得低,闲着的话到这吹吹空调挺舒服的”事实上,关于地铁空调的温度话题,已经不是第一次引起大家的讨论了去年夏天,“杭州地铁1号线太热了”的话题也引发过网友大讨论,小时新闻后台不少网友留言,大家对地铁温度都有不同的感受。

有人觉得确实热——云之静者寒而洁(不听长语音):1号线的确热,不分哪节车厢Jackxin:地铁1号线的确是热,比站台上的温度都高,每次一进车厢,就觉得热,不一会儿就出汗!lyl:一号线是最早的线路,很多设施的确不能和新线路比,人也多,车厢温度的确高了点。

不过我觉得五号线有些冷,以我怕冷的体质来说有人觉得有点冷——CaiT~:为什么我每次坐1号线都被风吹得瑟瑟发抖灰灰:我能说我每天在一号线穿着外套还觉得冷么daydream:人少了哪里都冷,我在非高峰期坐1号线经常瑟瑟发抖,给孩子都要带个外套。

还有中立派——蓝天白云:我每天1号线上下班,感觉很好啊,温度适宜,乘客上下车频率快5号线上周乘坐一次,感觉人多,候车室空间小,排队都挤,车里乘客多,大站少,上下频率低,感觉比1号线拥挤草屋芬芳:外面气温高,里面气温低,相差太大,其实对人体也不好,适当的温度最好。

不少网友给杭州地铁提出了意见——India:可以学学长沙地铁,一半地铁车厢温度高一点,另一半低一点,乘客可以自己选择乘坐哪个类型A-Yu:可以设置不同温度车厢呐,西安地铁就分强冷弱冷,大家自己选择DAFO:空调改造一下,另外分析下温度分布规律,提前让乘客根据自己冷热需要选择在对应车厢门口等待。

jainy:乘坐过上海地铁的人都会感受到,一个很便利的解决方案,那就是行驶中打开风门,让隧道风吹进车厢,而隧道风吹起来比空调风要温和得多,成本还低每到夏天,这类声音就会多起来地铁空调冷热是一个比较主观的感受,每个人身体状况不同,因此也就出现了大家感受不一致的情况。

你坐地铁时,觉得地铁的空调是冷还是热?杭州地铁的几条线之间的温度,你感觉有什么不一样吗?你有什么建议?来源:钱江晚报全媒体编辑中心综合钱江晚报·小时新闻记者 边程壹 见习记者 肖暖暖、网友评论等